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| ブランド名: | KFGIN |
| モデル番号: | レンジャーローバー L322 |
| MOQ: | 2PCS |
| Price: | 1000-1300RMB/Pc |
| 配達時間: | 3~10 営業日 |
| 支払条件: | T/T,マネーグラム,Paypal.Wechat.Alipay |
LR012885 レンジャーローバー L322 感应式前面空気懸垂 柱式懸垂 空気懸垂 LR012859
他のBMWエアショック吸収機
| 自動車モデル | 対応する車両OEM番号 | 設置場所 |
| ランドローバー ディスカバリー3 普通型防震装置 | LR011932 RNB000856 | 前左 右 後左 後右 |
| ランドローバー ディスカバリー 4 感電式空中懸垂 | LR019994 LR020000 LR020001 | 前左 右 後左 後右 |
| レンジャーローバー L322 普通式エアサスペンション | RNB000740G RNB000750G | 前左 右前 |
| Range Rover L322 インダクティブエアサスペンション | LR012885 LR012859 | 前左 右前 |
| レンジャーローバー L494 普通式エアサスペンション | LR052775 LR052774 | 前左 右前 |
| Range Rover L405 インダクティブエアサスペンション | LR057700 LR057699 | 前左 右前 |
空気ショック
空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.
空気ショック
空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.
空気懸垂 ショック吸収器 の 利点
1理想の軸高さ
自動車は,変動する負荷に関係なく理想の軸高さで保持することができる.運転安全性は,道路操作の改善により向上する.例えば,夜にヘッドライトの位置を同じ状態に保つことによって改善される.
2. 運転動力,道路操作,快適性を向上させる
運転動力学,走行力,快適性が向上します.スポンセーションはゆっくり運転するときに柔らかく快適で,高速運転するときに顕著に硬くなります.サスペンションは,動的負荷に反応し,実力負荷に反応する.
3音の隔離が良く,共鳴周波数が低く
エアバッグの音絶やし 低周波の共鳴により 滑らかで快適な運転が可能になります
4吸収するエネルギー
エネルギーを吸収する能力が向上し,極端な運転条件でもより安全な操作を意味します.
店舗やオフィスビル展示
工場 生産 失調
パッケージの表示
広州市立航空懸垂有限会社
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| ブランド名: | KFGIN |
| モデル番号: | レンジャーローバー L322 |
| MOQ: | 2PCS |
| Price: | 1000-1300RMB/Pc |
| パッケージの詳細: | カートンパッケージまたは必要に応じて |
| 支払条件: | T/T,マネーグラム,Paypal.Wechat.Alipay |
LR012885 レンジャーローバー L322 感应式前面空気懸垂 柱式懸垂 空気懸垂 LR012859
他のBMWエアショック吸収機
| 自動車モデル | 対応する車両OEM番号 | 設置場所 |
| ランドローバー ディスカバリー3 普通型防震装置 | LR011932 RNB000856 | 前左 右 後左 後右 |
| ランドローバー ディスカバリー 4 感電式空中懸垂 | LR019994 LR020000 LR020001 | 前左 右 後左 後右 |
| レンジャーローバー L322 普通式エアサスペンション | RNB000740G RNB000750G | 前左 右前 |
| Range Rover L322 インダクティブエアサスペンション | LR012885 LR012859 | 前左 右前 |
| レンジャーローバー L494 普通式エアサスペンション | LR052775 LR052774 | 前左 右前 |
| Range Rover L405 インダクティブエアサスペンション | LR057700 LR057699 | 前左 右前 |
空気ショック
空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.
空気ショック
空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.
空気懸垂 ショック吸収器 の 利点
1理想の軸高さ
自動車は,変動する負荷に関係なく理想の軸高さで保持することができる.運転安全性は,道路操作の改善により向上する.例えば,夜にヘッドライトの位置を同じ状態に保つことによって改善される.
2. 運転動力,道路操作,快適性を向上させる
運転動力学,走行力,快適性が向上します.スポンセーションはゆっくり運転するときに柔らかく快適で,高速運転するときに顕著に硬くなります.サスペンションは,動的負荷に反応し,実力負荷に反応する.
3音の隔離が良く,共鳴周波数が低く
エアバッグの音絶やし 低周波の共鳴により 滑らかで快適な運転が可能になります
4吸収するエネルギー
エネルギーを吸収する能力が向上し,極端な運転条件でもより安全な操作を意味します.
店舗やオフィスビル展示
工場 生産 失調
パッケージの表示
広州市立航空懸垂有限会社
