ゴム製BMW G11の空気懸濁液BMWの前部衝撃吸収材37106877554

BMWのG11/G12前部右の空気懸濁液の部品は衝撃吸収材37106877554を

製品の説明

BMWのG11/G12前部右の空気懸濁液の部品は衝撃吸収材37106877554を

前部BMW G11/G12の前部権利のための右の空気乗車の懸濁液  BMW車はOEM 37106877554を分ける

配達:1-3 Recevingの支払の後の幾日

一致の位置:前部権利
材料:ゴム製鋼鉄アルミニウム

パッケージ:条件として中立パッキングまたは

参照OE:  37106877554 37106899038 37106874588

主要な技術的な日付

先端:

自動車エア タイプの衝撃吸収材は望ましくないばねの動きを制御する緩衝と呼ばれる、

呼ばれるプロセスによって弱まること。衝撃吸収材は大きさを減速し、減少させる

熱エネルギーに懸濁液の動きの運動エネルギーを変えることによる振動の動きの

それは油圧オイルによって散らすことができる。働く主義を理解するためには、見ることが最善である

衝撃吸収材の内部構造そして機能。

衝撃吸収材は基本的にフレームと車輪の間に置かれる油ポンプである。上部

衝撃吸収材のサポートはフレーム（すなわち、はねた固まり）、およびより低いのに接続される

サポートは車輪（すなわち、スプリングつきでない固まり）の近くのシャフトに接続される。二重シリンダー

設計、共通のタイプの衝撃吸収材の1は上部サポートがに接続されることである

ピストン棒はピストンに、ピストン棒接続され、ピストンは満ちているシリンダーで取付けられる

油圧オイルを使って。内部シリンダーは圧力シリンダーと呼ばれ、外シリンダーは呼ばれる

石油貯蔵シリンダー。石油貯蔵シリンダーは余分な油圧オイルを貯える。

製造業者

湖北Tuopuの自動車部品Co.、株式会社（ブランド:2016年に確立されるTOPBOは）に焦点を合わせる企業である

上限の自動車空気衝撃吸収材の設計、生産および販売。主要なプロダクトは次のとおりである:空気衝撃

吸収物アセンブリ、衝撃吸収材の支柱、衝撃吸収材の修理用キット、後部空気うなり声、airshockの圧縮機

ポンプ、配分弁のブロック、電磁弁および他の懸垂装置の部品。プロダクトはある

モデルに主に適当:ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ランド ローバー、ポルシェ、ロールスロイス

そして他の全シリーズ車。

「卓越性」の完全性ベース、質指向、革新そして実利主義および追求私達のであって下さい

団体の哲学。私達は足場を中国に確立することおよびよりよくの世界に役立つことを楽しみにしている

製品とサービス。

船積み:
による海によって、空気または顧客の要求として明白な会社（DHL TNT Federal Express等）。
私達があなたの支払を受け取るとすぐ私達に倉庫で在庫が、私達すみやかに配例する郵送物をある!