37106877554 BMW G12の空気懸濁液の支柱は空気衝撃吸収材をRight Left向かう分ける

空気懸濁液の支柱の部品はADSの前部右の&Leftが付いているBMW G12のための衝撃吸収材を乾燥する

製品の説明

空気懸濁液の支柱の部品はADSの前部右の&Leftが付いているBMW G12のための衝撃吸収材を乾燥する

前部BMW G11/G12の前部権利のための右の空気乗車の懸濁液  BMW車はOEM 37106877554を分ける

配達:1-3 Recevingの支払の後の幾日

一致の位置:前部右および左
 材料:ゴム製鋼鉄アルミニウム

パッケージ:条件として中立パッキングまたは

先端:

車輪がでこぼこ道に出会い、ばねを圧縮し、伸びさせる時エネルギーの

ばねは上部サポートを通した衝撃吸収材に移り、に移る

ピストン棒でのピストン。ピストンは穴と打たれる。ピストンがで上下に上下に動く時

圧力シリンダー、油圧オイルはこれらの小さい穴を通って漏ることができる。これらの穴が非常に小さいので、

わずか油圧オイルだけ高圧の下で渡ることができる。これは動きを減速する

それによりばねの動きを減速するピストンの速度。

衝撃吸収材の仕事は2つの周期の圧縮サイクルおよび張力周期を含んでいる。

圧縮サイクルはピストンの下で降ろすとき油圧オイルの圧縮を示す;

伸張周期はピストンが圧力の上に動くときそれの上の油圧オイルを示す

シリンダー。典型的な車か軽トラックのために、張力周期の抵抗は抵抗より大きいの

圧縮サイクル。また圧縮サイクルがスプリングつきでない固まりの動きを制御することに注目しなさい

車の、張力周期はより重いはねた固まりの動きを制御するが。

すべての現代衝撃吸収材により速い機能を感じる速度が懸濁液動く、より大きいのある

抵抗は衝撃吸収材によって提供した。これは衝撃吸収材がに従って調節されるようにする

道路状況および運転車で行われるかもしれない含んでいるすべての望ましくない動きを制御するため

跳ね上がり、ロール、ブレーキ、飛び込み、および加速された身をかがめること。

製造業者

湖北Tuopuの自動車部品Co.、株式会社（ブランド:2016年に確立されるTOPBOは）に焦点を合わせる企業である

上限の自動車空気衝撃吸収材の設計、生産および販売。主要なプロダクトは次のとおりである:空気衝撃

吸収物アセンブリ、衝撃吸収材の支柱、衝撃吸収材の修理用キット、後部空気うなり声、airshockの圧縮機

ポンプ、配分弁のブロック、電磁弁および他の懸垂装置の部品。プロダクトはある

モデルに主に適当:ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ランド ローバー、ポルシェ、ロールスロイス

そして他の全シリーズ車。

「卓越性」の完全性ベース、質指向、革新そして実利主義および追求私達のであって下さい

団体の哲学。私達は足場を中国に確立することおよびよりよくの世界に役立つことを楽しみにしている

製品とサービス。

船積み:
による海によって、空気または顧客の要求として明白な会社（DHL TNT Federal Express等）。
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