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商品の詳細

Created with Pixso. ホーム Created with Pixso. 製品 Created with Pixso.
水力ショック吸収器
Created with Pixso. 7L8616019 2002-2010年 旧型 トワレグ Q7 後部左側 緩衝器 空気懸垂 緩衝器

7L8616019 2002-2010年 旧型 トワレグ Q7 後部左側 緩衝器 空気懸垂 緩衝器

ブランド名: KFGIN
モデル番号: 古いトワレグQ7
MOQ: 2PCS
Price: 1000-1300RMB/Pc
配達時間: 3~10 営業日
支払条件: T/T、Money Gram、Paypal、Wechat、Alipay
詳細情報
起源の場所:
中国 広東
証明:
ISO 9001
製品名:製品名::
空気ショック吸着器
適用::
古いトワレグQ7
OEM::
7L8616019
一致の位置::
後ろ左 後ろ右
材質::
ゴム製鋼鉄アルミニウム
保証::
12ヶ月
状態::
新品
総重量::
8kg
パッケージの詳細:
カートンパッケージまたは必要に応じて
供給の能力:
月あたり5000個
製品の説明

7L8616019 2002-2010年 旧型 トワレグ Q7 後部左側 緩衝器 空気懸垂 緩衝器

 

空気ショック


空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.

空気ショック

空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.


空気懸垂 ショック吸収器 の 利点

1理想の軸高さ

自動車は,変動する負荷に関係なく理想の軸高さで保持することができる.運転安全性は,道路操作の改善により向上する.例えば,夜にヘッドライトの位置を同じ状態に保つことによって改善される.

2. 運転動力,道路操作,快適性を向上させる

運転動力学,走行力,快適性が向上します.スポンセーションはゆっくり運転するときに柔らかく快適で,高速運転するときに顕著に硬くなります.サスペンションは,動的負荷に反応し,実力負荷に反応する.

3音の隔離が良く,共鳴周波数が低く

エアバッグの音絶やし 低周波の共鳴により 滑らかで快適な運転が可能になります

4吸収するエネルギー

エネルギーを吸収する能力が向上し,極端な運転条件でもより安全な操作を意味します.

 

店舗やオフィスビル展示

7L8616019 2002-2010年 旧型 トワレグ Q7 後部左側 緩衝器 空気懸垂 緩衝器 0

工場 生産 失調

7L8616019 2002-2010年 旧型 トワレグ Q7 後部左側 緩衝器 空気懸垂 緩衝器 1

 

パッケージの表示

7L8616019 2002-2010年 旧型 トワレグ Q7 後部左側 緩衝器 空気懸垂 緩衝器 2

 

広州市立航空懸垂有限会社

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ブランド名: KFGIN
モデル番号: 古いトワレグQ7
MOQ: 2PCS
Price: 1000-1300RMB/Pc
パッケージの詳細: カートンパッケージまたは必要に応じて
支払条件: T/T、Money Gram、Paypal、Wechat、Alipay
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起源の場所:
中国 広東
ブランド名:
KFGIN
証明:
ISO 9001
モデル番号:
古いトワレグQ7
製品名:製品名::
空気ショック吸着器
適用::
古いトワレグQ7
OEM::
7L8616019
一致の位置::
後ろ左 後ろ右
材質::
ゴム製鋼鉄アルミニウム
保証::
12ヶ月
状態::
新品
総重量::
8kg
最小注文数量:
2PCS
価格:
1000-1300RMB/Pc
パッケージの詳細:
カートンパッケージまたは必要に応じて
受渡し時間:
3~10 営業日
支払条件:
T/T、Money Gram、Paypal、Wechat、Alipay
供給の能力:
月あたり5000個
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空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.

空気ショック

空気ショック装置は,上乗式ショックアブソーバーの一種で,懸垂の負荷持ち力を高めるために空気で膨らませることができる.


空気懸垂 ショック吸収器 の 利点

1理想の軸高さ

自動車は,変動する負荷に関係なく理想の軸高さで保持することができる.運転安全性は,道路操作の改善により向上する.例えば,夜にヘッドライトの位置を同じ状態に保つことによって改善される.

2. 運転動力,道路操作,快適性を向上させる

運転動力学,走行力,快適性が向上します.スポンセーションはゆっくり運転するときに柔らかく快適で,高速運転するときに顕著に硬くなります.サスペンションは,動的負荷に反応し,実力負荷に反応する.

3音の隔離が良く,共鳴周波数が低く

エアバッグの音絶やし 低周波の共鳴により 滑らかで快適な運転が可能になります

4吸収するエネルギー

エネルギーを吸収する能力が向上し,極端な運転条件でもより安全な操作を意味します.

 

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工場 生産 失調

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