商品の詳細:
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原産地: | 湖北、中国 | タイプ: | 満ちているガス |
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車は作る: | アウディ A8/D4 | ばねのタイプ: | 空気ばね |
ばね材料: | ゴム製 | 保証: | 12か月 |
ハイライト: | A8D4 アウディの空気懸濁液の部品,4H0616001M,4H0616001Mの後部空気衝撃 |
アウディ A8 D4のための後部空気衝撃吸収材の懸濁液OEM 4h0616001mの自動懸濁液
製品の説明
アウディ A8 D4のための後部空気衝撃吸収材の懸濁液OEM 4h0616001mの自動懸濁液
アウディ A8D4のための後部権利そして左の空気乗車の懸濁液
材料:ゴム製鋼鉄アルミニウム
配達:1-3 Recevingの支払の後の幾日
一致の位置:後部左
パッケージ:条件Boxcarton/パレットとして中立パッキングまたは
項目 | 空気衝撃吸収材アセンブリ |
タイプ | 後部空気衝撃の懸濁液の部品 |
質 | OEMおよび優秀な質 |
OEいいえ。 | 4H0616001M |
HSいいえ。 | 87088010 |
車モデル | アウディ A8D4 |
位置 | 後部左右 |
MOQ | 1 PC |
受渡し時間 | 標準的な項目のための1-7日、生産の順序のための30-60日 |
保証 | 1年 |
Qty/箱 | 箱、カートン |
支払 | T/T、L/C |
船積み | DHL、Federal Express、TNT、海(LCLの貨物か完全な容器の船積み)による空気によって、 |
ブランド | TOPBO/OEM他のブランド |
先端:
自動車エア タイプの衝撃吸収材は望ましくないばねの動きを制御する緩衝と呼ばれる、
プロセスは弱まることを呼んだ。衝撃吸収材は振動の大きさを減速し、減少させる
散らすことができる熱エネルギーに懸濁液の動きの運動エネルギーを変えることによる動き
油圧オイルによって。働く主義を理解するためには、内部構造を見、の作用することが最善である
衝撃吸収材。
衝撃吸収材は基本的にフレームと車輪の間に置かれる油ポンプである。上部サポート
衝撃吸収材のフレーム(すなわち、はねた固まり)に接続され、より低いサポートはある
車輪(すなわち、スプリングつきでない固まり)の近くでシャフトに接続される。二重シリンダー設計では、1つの
共通のタイプの衝撃吸収材は、上部サポートがピストン棒に接続されることである
ピストン棒はピストンに接続され、ピストンは油圧オイルで満ちているシリンダーで取付けられる。内部
シリンダーは圧力シリンダーと呼ばれ、外シリンダーは石油貯蔵シリンダーと呼ばれる。石油貯蔵
シリンダー店余分な油圧オイル。
製造業者
湖北Tuopuの自動車部品Co.、株式会社(ブランド:2016年に確立されるTOPBOは)に焦点を合わせる企業である
上限の自動車空気衝撃吸収材の設計、生産および販売。主要なプロダクトは次のとおりである:空気衝撃
吸収物アセンブリ、衝撃吸収材の支柱、衝撃吸収材の修理用キット、後部空気うなり声、airshockの圧縮機
ポンプ、配分弁のブロック、電磁弁および他の懸垂装置の部品。プロダクトはある
モデルに主に適当:ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ランド ローバー、ポルシェ、ロールスロイス
そして他の全シリーズ車。
船積み:
による海によって、空気または顧客の要求として明白な会社(DHL TNT Federal Express等)。
私達があなたの支払を受け取るとすぐ私達に倉庫で在庫が、私達すみやかに配例する郵送物をある!
コンタクトパーソン: Vanness
電話番号: +8618108631836